Bouvet Island
3Y0K - DXpedition 2026
Erstellt am 25.01.2026
Aktualisiert am 15.03.2026
Nach über 2-jähriger Planung und Organisation startet im Februar 2026 die 1,7 Mio. US$ teure DXpedition in den Südatlantik.
Das genaue Ziel ist die unbewohnte Vulkaninsel Bouvet.
  14.03.2026  Aufgrund des schlechten Wetters ist die Dxpedition QRT. Diese Meldung wurde offiziell noch nicht bestätigt.


  10.03.2026  Während die letzten Tage gut waren, herrscht auf Bouvetøya derzeit starker Wind (25 m/s) und Regen, sodass wir uns im Freien nur schwer bewegen und stehen können. Die 160-m-Antenne ist heute kaputtgegangen, und die 20-m-Yagi-Antenne ist ebenfalls beschädigt und außer Betrieb. Wir haben Ersatzteile für die Antennen bereitliegen, aber es gilt momentan als zu gefährlich, die Yagi-Antenne bei diesem starken Wind aufzubauen. Wir werden sie aufbauen, sobald es das Wetter zulässt. Eines der kleineren Zelte wurde ebenfalls durch das Unwetter beschädigt. Für Funk und Schlaf haben wir große und stabile Zelte von Arctic Lavvo aus Norwegen. Diese haben sich auch während der vorherigen 3Y0J-Expedition als windbeständig erwiesen, und bisher gab es keine Probleme damit. Die bisherigen Schäden werden den Betrieb nicht beeinträchtigen; wir haben Ersatzzelte, die wir aufbauen werden, falls weitere Schäden auftreten. Die aktuelle Vorhersage sagt voraus, dass das Wetter bis zum Wochenende so bleibt, sodass weitere Aktionen möglich sind. Heute Morgen wurde uns Essen vom Schiff geliefert – schließlich bestellt man nicht jeden Tag eine Pizza per Hubschrauber nach Bouvetøya! Die Funkamateure, die seit ihrer Ankunft am Samstag, dem 28., nur MREs (Meal, Ready-to-Eat) zu sich genommen haben, um euch diesen neuen Frequenzbereich zu ermöglichen, freuten sich sehr darüber. Täglich erhalten wir drei MRE-Mahlzeiten von einem norwegischen Hersteller. Wir haben ein Gemeinschaftszelt, in dem wir uns zum Essen treffen und uns nicht nur über Funk, sondern auch über andere Dinge unterhalten. Unser Tagesablauf sieht einen 6-Stunden-Schichtplan vor, sodass wir zu verschiedenen Zeiten arbeiten und unterschiedliche Ausbreitungsbedingungen und Frequenzbänder nutzen können. Letzte Nacht gab es eine gute Öffnung auf 160 m, daher hat es Priorität, diese Antenne aufzubauen, sobald es das Wetter zulässt. Aktuell sind 6-7 Stationen in Betrieb, und wir werden diese bis zum Wochenende halten. Wahrscheinlich werden wir die Stationen teilweise abbauen, falls sich am Wochenende oder Anfang nächster Woche ein Wetterfenster ergibt. Wir planen weiterhin, nächste Woche so lange wie möglich zu bleiben, aber das Wetterfenster wird bestimmen, wann wir zum Schiff zurückkehren müssen. Wir haben aktuell über 70.000 Kontakte registriert und danken allen, die mitgemacht haben! Stand 12. März: fast 89.000 Fragen!
Bouvet Island


ist eine unbewohnte Vulkaninsel und liegt etwa 2.500 km südwestlich vom Kap der guten Hoffnung entfernt. Die Insel ist ein Außengebiet von Norwegen, ohne jedoch ein Teil von Norwegen zu sein.

Die mittlere Jahrestemperatur beträgt -0,6 °C.
Die Vegetation beschränkt sich auf Flechten, Moose und Pilze. Zwei Robbenarten, Pinguine, Seevögel und einige Kleinsttiere bilden die Fauna.

Die Bouvetinsel gehört zu den am schwierigsten erreichbaren und einsamsten Inseln der Erde. Der nächstgelegene Kontinent ist das südlich gelegene, gut 1700 km entfernte Antarktika (Kap Sedow, Königin-Maud-Land). Der nächste Punkt in Afrika ist 2600 km entfernt, jener in Südamerika (östlichste Spitze von Feuerland) 4200 km.

Erstmals im Jahr 1990 wurde die Insel von einer internationalen Amateurfunk-Expedition besucht, einer sogenannten DXpedition, und von dort das Rufzeichen 3Y5X aktiviert.

Quelle: wikipedia.org
Geographie
  • Länge: 9 km

  • Breite: 7,5 km

  • Fläche: 49 km2, davon 93% von Gletschern bedeckt.

  • Höchste Erhebung: 780 m

  • Grid-Loc.: JD15QN
Entfernung DL-Bouvet ca. 11.700 km
Logistische Herausforderung


Da die Insel logischerweise über keinerlei Infrastruktur verfügt, muss alles benötigte per Schiff von Kapstadt zur Insel gebracht werden. Die Schiffspassage wurde mit 500.000 US$ veranschlagt. Neben der umfangreichen Ausrüstung ist die Verpflegung für das etwa 30-köpfige Team zu planen und das für die Dauer von ca. 3 Wochen.
Quelle: 3Y0K Bouvet Island

Wo sich derzeit das Schiff befindet, erfährst du hier.
DXpedition Logo

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Nach der Ankunft erfolgt mit einem Helicopter ein Erkundungsflug um die zwei Lagerplätze festzulegen. Ein höher gelegener Standort soll bessere Bedingungen für die Kommunikation mit Nordamerika bieten.

Rund zweidutzend Amateurfunkprofis streben ehrgeizige 100.000 QSO's an. Der Funkbetrieb erfolgt auf allen KW-Bändern, sowie Betrieb über den Satelliten QO-100.

Da mit einem hohen Pileup gerechnet wird, ist Splitbetrieb unbedingt erforderlich. Man sollte sich vorab über diese Vorgehensweise informieren. James, KB2FMH hat dazu ein Video (engl.) bereitgestellt.
Weitere Vorgehensweisen zu den Funkverbindungen sind auf der Website von 3Y0K erläutert.

Quelle: 3Y0K Bouvet Island
Splitbetrieb unerlässlich.

Landung auf Bouvet


Tag 8 auf See: Ich bin heute Morgen um 9:40 Uhr aufgewacht, gerade rechtzeitig zum Hubschrauber-Übungsflug. Am Nachmittag, als sich das Wetter besserte, begannen wir, Versorgungsgüter und Personal an Land zu fliegen. Der erste Testflug startete um 17:02 Uhr, und wir flogen bis 19:05 Uhr zwei weitere Passagiere und drei Frachtflüge. Leider habe ich es nicht mehr geschafft, vor Sonnenuntergang in den Hubschrauber zu steigen. Wir werden morgen den Transport der restlichen Versorgungsgüter und des Personals zur Insel fortsetzen. Hoffentlich spielt das Wetter mit.
Quelle: Chun
Die Landung

DXpeditions-Piloten


Ein DXpeditions-Pilot fungiert als Bindeglied zwischen dem DXpedition-Team und den Tausenden von Amateurfunkern, die an der DXpedition teilnehmen möchten. Er dient als regionale Anlaufstelle für Feedback und Beschwerden rund um die DXpedition. 14 Piloten sind über alle Kontinente verteilt und über Funk oder Email erreichbar. Wer die Piloten sind, findet ihr auf der 3Y0K-Website. Ein Link führt zur qrz.com Website.
Quelle: 3Y0K Bouvet Island
Die Piloten